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Léger et design compact
Le HP DF2.5, un seul cylindre avec 4,15 CI. po déplacement génère suffisamment de puissance encore pèse moins de 30 lbs. Et le DF4 / 6 poids de seulement £ 55. Leur petite stature compacte les rend faciles à stocker. Leur poids léger les rend faciles à transporter. D'où la catégorie .... Portables Suzuki. Fonctions conviviales
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Tilt Up Poignée Le DF115 DF140 et utiliser une pompe à haut volume à membrane type de carburant qui s'écoule le disque à cames. En amont du régulateur de pression, un refroidisseur de carburant est incorporé à la place d'une veste d'eau pour refroidir le combustible. Tous les composants liés au carburant sont situés sur le collecteur d'admission.
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Poignée de transport Portant ces moteurs hors-bord est Simple Simon. Ces trois moteurs intègrent un grand anneau lisse en forme de tranchant poignée de transport. Ces portables sont équilibrés, légers et faciles à gérer.
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Réservoir d'essence intégré Le carburant Interrupteur marche / arrêt se trouve sous le capot inférieur du moteur pour un accès facile si vous êtes commencer ou terminer le fonctionnement du moteur. Ces 4-temps, refroidi par eau, moteurs hors-bord portable fonctionne en douceur et sans heurts. Le DF2.5 est équipé d'un réservoir de 1 litre de carburant intégral, tandis que le DF4 et DF6 avoir un réservoir de 1,5 litres de carburant intégrante. Et pour des excursions prolongées, le DF6 est équipé d'un connecteur de carburant à distance pour une utilisation avec un réservoir externe en option.
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Quatre Opération AVC Le DF2.5/DF4/DF6 utilisent un véhicule hors route, monocylindre 4-Stoke moteur. Ils offrent un grand déplacement combiné avec un design compact et efficace pour fournir une plus grande efficacité de carburant, moins de vibrations et un fonctionnement silencieux tout en éliminant le besoin d'huile de mélange avec le carburant. Cela permet de maintenir votre expérience de canotage propre, agréable et convivial. Il est important de garder une trace du niveau d'huile moteur de la manivelle cas. Les ingénieurs de Suzuki ont conçu ces moteurs pour intégrer un verre de niveau d'huile pour faciliter la consultation. Situé sur le côté bâbord du moteur, vérifier le niveau d'huile est aussi facile que de regarder votre montre. |
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